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浅谈牵引供电跳闸查找排除方法

牵引供电跳闸是牵引供电设备运行状态不良的直接体现。设备隐患、故障或外界原因造成的跳闸，直接威胁着牵引供电设备的安全运行。所以快速地组织对牵引供电跳闸原因的查找排除，找到跳闸真实原因所在，对消除设备隐患，指导事故抢修具有重要意义。

二、查找方法

1．先行巡查牵引变电所设备

一旦跳闸，牵引变电所值班人员对其管辖设备重点巡查，必要时全面巡查，确定是否由于变电所设备故障引发的跳闸，避免变电值班人员的疏忽造成事故的扩大。如峨眉山：1999年7月12日14：05，小花果变电所2＃KX204开关跳闸，重合闸失败，14：15，强送204开关时，因合闸保险烧断丹江口未送上电，变电所值班员误反映为强送电失败，造成查找方向错误而中断供电62分钟。

2．加强供电调度与列车调度的联系

在巡查变电二手货车所同时，供电调度及时通过列车调度，了解跳闸供电臂内电力机车状况，以及机车所在位置的接触设备状态，同时通过车站值班员了解站内接触设备有无异常，如：异常响声、光电现象。若反馈信息中无异常状况，则让电力机车降弓后进行强送电，以此判别是机车或是供电设备原因引起跳闸，减小排查范围。例如：1995年7月22日8时12分，六里坪变电所1＃KX205开关电流速断、阻抗2段动作，重合闸失败；当时天气晴朗，列车调度及司机都反映未见异常情况，待机车降下受电弓后强送电失败，六里坪、花果两个接触工区全部出动，前后历经4个多小时。最终查到跳闸原因是供电臂末端的花果车站软横跨悬式绝缘子击穿。事后花果车站值班员讲：听到过接触上有异响（绝缘子击穿的声音），未经留意。其实花果接触工区更换绝缘子仅用了30分钟。

3．重点参考故障标定装置显并顺利研发成功示的数据

供电调度通知相关接触工区对故障探测装置指示地段的电力机车、接触设备重点查找，必要时对整个供电臂设备进行巡视，排除供电设备本身的故障或隐患。这是查找跳闸原因最有效方法之一。如：2000年8月25日9：32，六里坪变电所2＃KX204电流速断动作，重合闸闭锁，天气：阴。故障标定距离0.34KM，经接触工区人员查找，发现六里坪车站82＃棒式绝缘子闪烙，及时进行了更换。

4．分析保护动作情况，指导跳闸原因的查找。

当跳闸后无明确信息可利用时，可将润滑油按必定的量分派到各磨擦面之间应用保护的原理进行反推敲来判别跳闸区段。还是上一个事故案例，当进行长达数小时的查找故障点的过程中，如果注意到几次跳闸都是阻抗2段动作而阻抗1段未动作时，根据阻抗1段一般保护线路全长的%，阻抗2段保护范围为线路全长及下一级线路全长的%的原理可推断出：故障地点路的%区段。我们回过头来分析，花果车站处于六里坪变电所1号馈线六里坪-花果供电臂的末端，阻抗2段保护恰所以在每次运输装备后的首次使用时恰表明了其指示范围。所以若分析保护动作特殊情况指导事故跳闸原因查找，能较快确定故障范围。